液壓缸是框架式液壓壓力機結構中重要的組成部分,是掌握液壓壓力機速度的關鍵點,液壓缸主要是將液壓能轉變?yōu)闄C械能、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。在使用框架式封頭專用拉伸液壓壓力機進行加工生產時,當遇到液壓缸運行速度低的時候我們要學會分析具體的是由哪些原因造成的,這里全聯(lián)機床小編關于框架式拉伸液壓壓力機給出如下分析:
1、液壓缸有混入氣體而產生的低速爬行。這種情況可通過反復運行液壓缸達到排氣的目的,必要時在管路或液壓缸的兩腔設置排氣裝置,在框架式封頭專用拉伸液壓壓力機液壓系統(tǒng)工作時進行排氣。
2、液壓缸設計間隙不當產生的低速爬行??烧_設計液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙。
3、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產生的低速爬行。建議優(yōu)先采用金屬作為導向支撐如采用非金屬支撐環(huán),建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán),特別是熱膨脹系數應小,另外對支撐環(huán)的厚度,必須嚴格控制尺寸公差和厚度的均勻性。
4、對于密封件材質問題引起的框架式封頭專用拉伸液壓壓力機液壓缸低速爬行,建議在工況允許的條件下,優(yōu)先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈。
5、零部件加工精度的影響問題,在框架式封頭專用拉伸液壓壓力機液壓缸的制造過程中應嚴格控制缸體內壁和活塞桿表面加工精度,特別是幾何精度,尤其直線度是關鍵。
除上述方法外,框架式封頭專用拉伸液壓壓力機液壓缸的缸體壁厚在允許的情況下,安全系數盡量選大一些,使缸體厚壁增加,特別是高壓工況下使用的油缸,以減小油壓下的缸體變形,變形后的缸體也會引起液壓缸低速爬行。
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